Проверка угла замкнутого состояния контактов | Карбюратор
Технология регулировки и ремонта карбюраторов

Проверка угла замкнутого состояния контактов

На контактных системах зажигания обязательной процедурой является проверка угла замкнутого состояния контактов - УЗСК. Отечественные автотестеры измеряют этот параметр в градусах. Импортные автотестеры могут измерять этот параметр ( DWELL - измеритель рабочего цикла) в %.

Говоря нормальным языком, - это простая проверка величины зазора между контактами прерывателя с помощью автотестера. Нормальные значения зазора при измерении простым щупом составляют: 0,35 - 0,45 мм. При измерении УЗСК: 50 - 60 градусов. При измерении в DWELL: 45 - 68 процентов. Любые другие значения, выходящие за эти рамки, являются неисправностью и требуют регулировки.

Использование тестера при измерении является более прогрессивным методом, в результате которого увеличивается скорость и надёжность полученных результатов. При этом не тратится время на снятие крышки распределителя, прокручивание мотора за храповик. Вы просто подсоединяете два “крокодила” и заводите мотор. Показания прибора на оборотах холостого хода не должны отличаться от показаний прибора на повышенных оборотах более, чем на две цифры измерения. Чем больше цифра - тем меньше зазор. Чем меньше цифра - тем больше зазор.

Значение УЗСК очень важно для бесперебойной работы системы зажигания. В процессе эксплуатации автомобиля происходит естественный износ контактной пары, стирание кулачков и диэлектрической подушки. В результате этого уменьшается зазор между контактами прерывателя, а цифровое значение УЗСК становится больше. Техобслуживание распределителя зажигания рекомендуется производить через 10-15 тыс. км.